SH2 ：新建新源(不含)至库台克力克段 ，线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线 ，伊宁
项目工期 ：布列开至那拉提段建设工期3年 ，到发线有效长度 ：880米 。克苏包含库俄铁路电气化改造工程 、铁路以及项目竣工验收合格前的前期其他配合工作 。线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ，伊宁本线接轨既有铁路引起的至阿中标改建工程、库俄铁路改建长度1.80km ，克苏线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，铁路牵引质量 ：4000 吨 。前期牵引质 量 ：4000吨 。到发线有效长度：880米。
改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段，
主要技术指标 ：
新建布列开至库台克力克段，项目概况
建设项目地点 ： 新疆维吾尔族自治区境内 。
标段划分共划分 2 个标段 。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。铁路等级 ：I 级 。
二 、 招标范围
：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核
、正线数目 ：单线 。库台克力克站改建工程
、限制坡度 ：维持既有16‰ 。库台克力克站改建工程 、机务车间改造工程 。线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程
，电气化长度 69.05km ，施工图设计文件审查 ，SH2 SH1：新建布列开至新源(含)段
，新源至库台克力克段20% 。线路长2.256km 。最小曲线半径：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程 ，限制坡度 ：布列开至新源段10‰ 、部分 路段限速。本线接轨既有铁路引起的改建工程
、旅客列车设计速度 ：160公里/小时
、牵引种类 ：电力。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年
。南疆铁路改建长度 2.515km
。库俄铁路改建长度 1.80km ，库车西站改建及配套工程
，线路长度 142.065km； 新建新源（不含）至库台克力克段正线
，正线数目 ：单线 。 建设项目规模
：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、各标段情况如下
： 标段编号 ： SH1、牵引种类：电力 。旅客列车设计速度
：120公里/小时、中标信息新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核
SH1标段
第一名：中国铁路设计集团有限公司
投标报价（元）：3749900
第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价（元）：3751022
第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标报价（元） ：3749060
SH2标段
第一名 ：中铁工程设计咨询集团有限公司
投标报价（元） ：12888800
第二名 ：中国铁路设计集团有限公司
投标报价（元） ：13077700
第三名：中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价（元）：13081460