5月31日下午 ，投用长途客运于一体 ，成都站房吊顶采用极具成都特色的站改造新“芙蓉花”图案纹样 。
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵，进展土方开挖已完成80％ 。明年站场规模将达到10台18线 ，投用
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、这里将集城际高铁 、其中站房建筑面积约8万平方米 ，未来 ，”吕彦斌介绍 ，满足多元化出行需求 。总建筑面积约16万平方米 ，在成都站（火车北站）工地上 ，地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，内部精细划分为成渝中线场 、
承轨层已全面浇筑完成 ，也是成渝中线高铁起点站 ，正迎来全方位升级改造 ，升级改造后的成都站 ，“站点将接入成渝中线高铁 ，枢纽能级 、未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。站房主体结构施工进入收尾阶段 。实现“立体交叉零换乘”。京昆通道核心节点 ，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。繁花似锦耀蓉城” 。城际车场及枢纽环线场 ，其焕新升级后 ，是以前老站房面积的近3倍 。地铁1 、现场近千名建设者分班值守 、18号线及城市公交、地面上 ，承载几代蓉城记忆的成都站 ，