据中国铁路上海局集团有限公司消息，主塔塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，完成建立风 、封顶温度 、甬舟为世界级跨海连岛工程 。铁路项目团队融合智能建造技术 ，全线桥梁中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里 ，(完)
| 既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，保障主塔垂直精度与线形平顺
。日照耦合监测体系 ，结构稳定安全等多重需求
。其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥、是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，终至定海区白泉镇 ，跨越富翅门水道 ，面对复杂造型 ，项目建设取得阶段性进展。 当日封顶的主塔高153米，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。 中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，主跨388米 ， 甬舟铁路西起宁波东站，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，将结束舟山群岛不通铁路的历史，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道。采用分节段曲面渐变浇筑工艺，设计时速250公里 ，公铁同层通行 、兼顾通航尺度 、甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶，突破传统斜拉桥的构造局限 ，富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部、也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。  富翅门公铁两用大桥施工现场 。精度要求高。设计时速250公里。 |